2024年11月份，由我国物流与收购联合会和林安物流集团联合查询的我国公路物流运价指数为104.6点，比上月回落0.48%，比上一年同期上升0.75%。从周指数看，第二、三、五周运价指数环比回落，榜首、四周运价指数环比上升。

　　分车型指数看，各车型指数环比小幅回落，同比上一年涨跌互现。以大宗产品及区域运送为主的整车指数为105点，比上月回落0.47%，比上年同期上升1.01%。零担指数中，零担轻货指数为102.8点，比上月回落0.58%，比上年同期回落0.50%；零担重货指数为105点，比上月回落0.41%，比上年同期上升1.14%。

　　归纳来看，本月经济运转向好态势稳固，存量和增量方针持续发力显效，出产消费扩张态势得以连续，拉动商场需求持续康复，一起国内商场改进带动企业和个别司机上班志愿增强，运力供应同步增加。在此根底下，商场供需相较于前期更为活泼，推动公路商场行情报价灵敏调整更好习惯商场，运价指数本月虽有小幅回落，但仍维持在年内较高位，同比持续坚持小幅增加。分区域看，九大区域运价指数均有所回调。

　　从后期走势看，年底经济运转康复态势根本安稳，活泼信号进一步稳固，企业反映对后市预期安稳向好，估计年底在全年出产方针推动和相关消费需求释放下，公路运送商场有望坚持活泼运转状况趋势，运价指数或许坚持高位维稳。

　　1、我国公路物流运价指数是反映一守时期内，咱们国家的经济疆域范围内公路物流运送价格改变程度和变化趋势的相对数。

　　2、我国公路物流运价指数根据以林安物流网为代表的公路物流渠道的动态买卖信息。现在，收集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个要点城市、74个物流节点渠道、1406条公路运送线万辆货物运送车辆。回来搜狐，检查更加多