近来，迎着夏天的和风，记者来到山东港口烟台港3A码头，映着碧水，黄海波正带领“烟港拖23”轮整体人员展开船只保养作业。黄海波从1992年结业来到山东港口烟台港轮驳公司至今，已生长为一名优异的拖轮船长，他也亲眼见证了烟台这座因港而兴的国际化海边城市的展开跃升。

　　“烟港拖23”轮是一艘7000HP多功能全反转拖轮，首要担负着进出港口船只的拖、顶、靠、离以及海上消防、抢险救助等使命。记者看出，船舱内，“在岗一分钟、安全60秒”等标语分外夺目，无不彰明显班组“人人讲安全、个个抓安全”的稠密气氛。而这一切都是黄海波高标准“抓安全、强设备”的成果。

　　“船长是一艘船的主心骨，背上这份职责，身上的担子更重了，这也逼着自己要打起十二分的精力。”黄海波深知“船长”二字赋予的并不只仅确保船只、设备安全作业的职责，更重要的是全船十多位兄弟以及家庭沉甸甸的托付。从就任榜首天起，黄海波活跃饯别“严管实干”的办理理念，以“半军事化办理”为抓手，以精益办理为指引，把制度化、有用化、常态化办理机制执行到日常，经过下降船只能耗、建立风险台账、展开应急演练、提高合规认识，全方位压实安全职责，带动安全出产提质增效。

　　“铜发光、铁发亮”的机容机貌、清洁亮堂的管路标识、整齐划一的上色办理……这是记者下到“烟港拖23”轮机舱所看见的一幕。“船容船貌也是出产力战斗力！”黄海波说。2022年，黄海波活跃做出呼应烟台港“三基”建造和“标杆车”活动，在全船展开船只大体检。他带头掀铁板、钻舱底，和咱们一同泡在炽热的机舱里苦干，全身汗流浃背，工装湿了干、干了湿。凭仗这股干劲，把难点干成亮点，把死角清理成净区，“烟港拖23”轮成功争创为“标杆船”。

　　擦“靓”了船容船貌，高昂了团队面貌。在黄海波的带领下，“烟港拖23”轮整体船员凝心聚力，时间坚持船只的最佳运作时的状况，完成了年度作业千余次“不失误、零事端”的许诺，用船只“小家”看护港口“咱们”。

　　驾御台上，黄海波正手握舵桨，目光如炬。驾御室是他由衷喜爱的当地，不只由于这是他的“主战场”，还由于是他多年如一日据守、追逐愿望，完成愿望的当地。

　　“23船调，华鲁海1靠66泊位作业，17频道联络。”“23收到！”高频联络、查看设备、备车离泊、松解缆绳、清晰带缆、拟定航线……“三十年前刚入港的时分，我可没这么有把握。”黄海波向记者自嘲道。现在，30多年的洗礼，磨炼造就了他“老把式”的名号。“遇到困难，有他在咱们就有底气。”船员小王骄傲地表明。

　　作为港口出产的榜首关口，拖轮不只承担着“迎来送往”的职责，更担负抢险救助，看护安全海域的担任！

　　2021年，轮驳公司迎来一次跨过我国南北海岸线的长航使命，操作难度是烟台港拖轮面对的一切海上作业项目之最。“这次，黄船长必定榜首时间请战！”正如大副张涛所说，接到告诉后，黄海波自动请缨，抢了个头彩。作为榜首个吃螃蟹的人，他活跃做好前期训练，不分昼夜了解航线水文环境，绞尽脑汁地规划航向，带领全船历经25天，飞行2800海里，横跨3大海区，战胜敞开海域作业困难和双飓风的涌浪风险，满意达到方针，创始公司南海作业先河，为港外事务的拓宽蹚出了新路。

　　“演练千遍，为的便是关键时间冲得上、拿得下！”2021年４月，在某轮抢险作业中，黄海波带领“烟港拖23”轮星夜驰援，他们战胜浓烟笼罩、二次爆破的困难和风险，为现场救援供给了强有力支撑。八天八夜的奋战，他带领整体船员废寝忘食据守并鼓舞咱们：“这是事关生命财产安全的关键时间，也是对咱们‘烟港拖23’的检测，咱们一定要竭尽全力打赢这场攻坚战！”凭仗专业的应急救援才能、强有力的执行力和高度的社会职责感，“烟港拖23”轮在抢险救援中再立新功，赢得当地政府的高度认可和来信表彰，为轮驳公司荣获“山东省海上搜救英勇奖”荣誉称号供给有力支撑。

　　“设备船的干舷比较低，作业时一定要把握好顶推的方位……”正午12时，黄海波正指挥学徒刘漫进行“热心”轮的移泊作业。

　　在刘漫眼中，作业中的黄海波是严厉的。“师父常说，一名合格的驾御员没有捷径，有必要自己多学、多问、多上手，勤学、勤练、勤总结，而我仅仅让你们少走弯路。”

　　“在驾御台，他常常陪着咱们一待便是一上午。”水手王红云说，“那真是手把手地现场教授经历，纠正过错，遇到相似船型、特别气候，他能讲出好几个不搭档例让咱们加深了解。”

　　在带学徒外，他分外重视班组风格才能建造。依托烟台港“两大两强”“强风格、促攻坚”系列活动，他相继展开拖轮夜校、船长/轮机长讲堂，带头执行“五小立异”，推动船只自修，实在激起整体人员活跃性、自动性，为员工补齐风格才能上的短板弱项，全力打造一流的拖轮作业团队。

　　日子中的他化身“知己老大哥”，常常与搭档唠家常、谈作业，实在处理每一位搭档的困难和需求。

　　黄昏，海风吹拂，送来一抹清凉，船内，焰火升腾，一片如火如荼。看着学徒繁忙的身影，黄海波感叹道：“立刻退休了，期望自己能为港口展开再出一份力，再多带几个学徒，多培育几个接班人，把老一辈轮驳人的精力传承下去。”

　　“每个人都是驾御自己人生航船的船长，只需你时间记取那份沉甸甸的职责，勇于担任，结壮尽力，人生的航程就会抵达抱负的对岸。”现在，年过半百的黄海波仍坚决走在挑大梁的一线，用优质的服务和一流的技能，继续擦亮“烟台港拖轮服务”的金字招牌！